Unser Team von SRC („SEH Reconstruction GmbH“) ist mit Aufnahme der Arbeiten zum Fahrbahnplattenaustausch in Bauphase 2 des Projekts an der Mülheimer Brücke gestartet. Aktuell werden als Vorbereitung rund 500 Tonnen Hilfskonstruktion montiert. Anschließend wird die Fahrbahn in 45 Teilsegmenten Zug um Zug erneuert.
Dafür wird zunächst der Fahrbahnbereich der Straßenbahn in einer 100-tägigen Sperrpause komplett erneuert, bevor der Austausch der Fahrbahn an der Strom- und Flutbrücke unter laufendem Betrieb für PKW und Fußgänger erfolgen kann.
