Rheinbrücke Leverkusen Neubau Derricks

Brückenbau

Wir bauen Visionen.

Brückenbau

Seit 1908 bauen wir Brücken aus Stahl.

Die erste Rheinbrücke wurde 1912 dem Verkehr übergeben – von uns.

So war es kein Zufall, dass fast alle weiteren Rheinbrücken mit uns gebaut wurden. Das ist zwar lange her, doch gerade diese Ideen haben die Technik des Brückenbaues bis heute nachhaltig beeinflusst. In jeder geforderten Stützweite und Bauart, als feste oder bewegliche Brücke, wir entwickeln für Sie eine individuelle, optimale Lösung.

Wir fertigen Brückenkonstruktionen mit modernsten Herstellungsverfahren in optimierter Werkstattstückgröße sowie in allen Bauverfahren (Taktschieben, Freivorbau und Einschwimmen).

Die Kampmannbrücke in Essen, ausgeführt als Schrägseilbrücke.

Die Kattwykbrücke in Hamburg, Stahlbau für die Brücke und die Pylone, die Steuerungen und der Maschinenbau: Alles aus einer Hand.

Die größte Hubbrücke Deutschlands.

Brückenneubau über die Zollelbe in Magdeburg, ausgeführt als semiintegrale Brücke.

Weltrekord im freien Verschub mit einer patentierten SEH-Verschublösung: Die Hochmoselquerung.

Semiintegrale kombinierte Straßen- und Straßenbahnbrücke über ein Bahnareal; die Kienlesbergbrücke in Ulm.

Das beeindruckende Brückenbauwerk im Zuge der A14, die Brücke über die Saale bei Beesedau.

„Austatierte" Hubbrücke für Autobahn, Bahn- und Lokalverkehr im Zuge der A15 im Bereich des Rotterdamer Hafens.

Kontakt

Haben Sie Fragen und Wünsche? Dann nehmen Sie gerne Kontakt mit uns auf.

SEH Engineering GmbH

Hackethalstraße 4
30179 Hannover

Tel.: 0511 6799 -0

 

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