Die derzeitige Eisenbahnüberführung mit zwei Gleisen über die Lippe zwischen Oberhausen und Emmerich wird bis Mitte 2026 durch jeweils drei baugleiche Fachwerkbrücken ersetzt. Jeder Überbau (als 2-feldrige Fachwerkbrücke mit geschlossener Fahrbahn) wiegt 1.195 t, hat eine Länge von 156 m und Spannweiten zwischen 66 und 88 m.
Am 01.10.2024 wurde der erste von drei Überbauten mit SPMTs von der Vormontagefläche über die Lippe längsverschoben und die Parkposition auf der anderen Flussseite sicher und ohne Komplikationen erreicht. Der Querverschub, das Positionieren der Brücke über den Hilfspressen wie auch die Feinausrichtung und das Absetzen auf den Hilfspressen geschah in Präzisionsarbeit am 02.10.2024.